Do wykonywania asfaltowych (żywicznych) warstw używa się wzmacniających kompozytów. Podczas łączenia konstrukcyjnych warstw drogi, używa się stabilizującej geosiatki, która zapobiega ruchowi kruszywa do miękkiego podłoża – wzmocnienie podłoża.
Do rozszerzenia lub wzmocnienia skrajni drogi, należy wykonać wzmocnienie korony nasypu, na przykład systemem GeoWall Shoulder, aby zapobiec przemieszczaniu się gruntu.
ZALETY SYSTEMU GeoWall SHOULDER
- szybszy czas naprawy skrajni – krótszy czas zamknięcia drogi
- regulacja geometrii nasypu tylko w jej koronie, bez potrzeby ingerencji w całą strukturę
- możliwość użycia lokalnego materiału zasypowego
- efektywne miejsca mocowań barier i poręczy
OPIS SYSTEMU GeoWall SHOULDER I JEGO WARIANTY
System GeoWall Shoulder jest kombinacją połączonych nawzajem stalowych paneli, łączników (łączniki jak i panele mają wariant antykorozyjnej ochrony aż do 90 lat) oraz koszów wypełnionych kamieniem.
Dostępne są typy powierzchni systemu:
- Kamienna skarpa na lico wysypywane/składowane jest kruszywo, wyglądem ten rodzaj skarpy przypomina gabionowe kosze
W przypadku sztywności konstrukcji są do wyboru warianty:
- Zamknięta konstrukcja powstaje dzięki wyższej sztywności, nadaje się do tworzenia strefy deformacji na skutek uderzenia pojazdu
GEOMETRYCZNE KONSTRUKCJE
Poszczególne, licowe kosze mają 2 m długości. Jest możliwość utworzenia wklęsłych i wypukłych łuków zgodnie z wymaganiami projektu lub istniejącej drogi. Niweleta drogi opada lub wznosi się, możliwe jest dostosowanie podstawy tak, aby powierzchnia kosza była wyrównana do nachylenia niwelety.