Mur oporowy z systemu Tensartech TW1 na korytarzu kolejowym Votice – Benešov
Jest to trwały mur oporowy podpierający podstawę poszerzonego nasypu kolejowego. Wysokość ściany jest zmienna – od 0,60 m do 9,65 m – przy nachyleniu 86° od poziomu. Nad koroną ściany znajduje się nadnasyp o wysokości ok. 2,20 m i nachyleniu 1:1,50. Na początku odcinka mur płynnie przechodzi w teren, a na końcu łączy się z mostem kolejowym. Korona ściany nawiązuje do czoła mostu na wysokości gzymsu mostowego.
Realizacje 2010
Mur jest posadowiony na podłożu z zagęszczonego żwiru o frakcji 0–256 mm. Warstwa ta zastąpiła nie nośne warstwy gruntu. Na wyrównanej warstwie wykonano betonową platformę rozkładającą obciążenia, wzmocnioną stalowymi prętami. Platforma rozkładająca obciążenia służy jako podpora dla elementów licowych podczas budowy i konsolidacji korpusu nasypu.
Dostarczyliśmy przeszkolenie wykonawców, obliczenia statyczne, projekt, nadzór autorski oraz system oporowy TW1 wraz z betonowymi elementami licowymi.
Lokalizacja inwestycji
Potrzebujesz porady?
Powiedz nam, jak sobie to wyobrażasz, a my znajdziemy dla Ciebie najlepsze możliwe rozwiązanie.
Oferujemy:
- Opracowanie koncepcyjnego rozwiązania i studium
- Tworzenie statycznych obliczeń na zamówienie
- Możemy zrealizować cały projekt
Umów się z nami na konsultację
Nie boimy się wyruszyć w teren i rozwiązywać problemy na miejscu.
Poprosić o konsultację