Mostowe skrzydła z gruntu zbrojonego na obwodnicy Chebu
W ramach projektu południowo‑wschodniej obwodnicy Chebu budowano stalowy most nad korytarzem kolejowym Pilzno – Cheb. Mury oporowe oraz skrzydło mostu zostały wykonane w systemie oporowym z drobnymi betonowymi elementami licowymi Tensartech Mesa. System ten wybrano jako najtańsze i najszybsze rozwiązanie, zapewniające półsztywne lico konstrukcji przy minimalnym obciążeniu podłoża.
Realizacje 2014
Ściany są posadowione na prostych fundamentach z niespawanego betonu, które tworzą stopnie w zależności od ukształtowania terenu oraz wielkości zastosowanych elementów licowych. Ze względu na obecność sieci liniowych, kolidujących z geosiatkami zbrojącymi, zbrojony blok został zakończony na poziomie poniżej tych sieci, a dla pozostałej wysokości ściany zastosowano monolityczny mur oporowy o przekroju kątowym, zapewniający im dostateczną przestrzeń.
Dostarczyliśmy doradztwo techniczne, szkolenie na budowie oraz komponenty systemu oporowego Tensartech Mesa.
Lokalizacja inwestycji
Potrzebujesz porady?
Powiedz nam, jak sobie to wyobrażasz, a my znajdziemy dla Ciebie najlepsze możliwe rozwiązanie.
Oferujemy:
- Opracowanie koncepcyjnego rozwiązania i studium
- Tworzenie statycznych obliczeń na zamówienie
- Możemy zrealizować cały projekt
Umów się z nami na konsultację
Nie boimy się wyruszyć w teren i rozwiązywać problemy na miejscu.
Poprosić o konsultację