Zabezpieczenie stateczności zbocza za pomocą kotew gruntowych na drodze III/48414 w Lubně

Inwestor mierzył się z tymi problemami w ramach projektu poszerzenia drogi III/48414 (Pržno–Lubno), który stał się pilotażowym przedsięwzięciem wykorzystującym technologię kotew gruntowych Platipus w Czechach. Oryginalny wariant żelbetowego muru oporowego okazał się dla inwestora praktycznie niewykonalny ze względu na koszty.

Dlatego mur oporowy został zastąpiony mechanicznymi kotwami gruntowymi. Technologia ta wielokrotnie obniżyła koszt całego rozwiązania zabezpieczenia zbocza i w efekcie umożliwiła realizację planu budowy kanalizacji oraz poszerzenia drogi. Prace rozpoczęły się wiosną 2024 roku na odcinku 290 m, przy nachyleniu zbocza 45–60° i wysokości 3–6 m.

Wykonawca zoptymalizował proces instalacji podczas prób weryfikacyjnych z udziałem inwestora, projektanta, producenta i dostawcy. Finalne wykończenie powierzchni stanowi stalowa siatka o podwójnym splocie z georohożą przeciwerozyjną, a następnie obsadzenie terenu roślinnością okrywową, dzięki czemu cała konstrukcja naturalnie wpisuje się w krajobraz podnóża Beskidów Morawsko‑Śląskich.

Dostarczyliśmy projekt oraz kompletny system kotew gruntowych.

Więcej o kotwach gruntowych tutaj.