Wykorzystanie materiałów geosyntetycznych stanowi obecnie nowoczesną alternatywę dla konwencjonalnych metod rozwiązywania różnorodnych problemów geotechnicznych. Zastosowanie geosyntetyków (geomatek, geotekstyliów, drenażowych geokompozytów itp.) przy posadowieniu powierzchniowym nasypów umożliwia szybką, efektywną i bezpieczną realizację budowy także w miejscach, gdzie w przeciwnym razie konieczne byłoby wykonanie skomplikowanych działań geotechnicznych.
Opublikowano 30.04.2021
W nawiązaniu do jakości podłoża oraz wielkości przewidywanych pionowych lub poziomych odkształceń konstrukcji, a także w zależności od zakładanego przebiegu czasowego osiadań, posadowienie nasypów z wykorzystaniem geosyntetyków można zasadniczo rozwiązać na trzy następujące sposoby:
Coraz częściej spotykamy się z koniecznością realizacji nasypu na bardzo słabym, niejednorodnym podłożu z wysokim poziomem wód gruntowych. Trasa nowo budowanej drogi często przebiega przez tereny dawnych stawów rybnych, składowisk odpadów czy obszarów przemysłowych, gdzie zakłada się znacznie nierównomierne osiadanie konstrukcji. Głównym problemem do rozwiązania jest w tym przypadku zapewnienie równomiernego przebiegu przede wszystkim osiadań pokonstrukcyjnych oraz jednoczesne umożliwienie jak najszybszej realizacji budowy. Rozwiązaniem niezawodnym, lecz często bardzo kosztownym, a niekiedy wręcz niemożliwym do wykonania, jest wymiana gruntów słabej jakości na odpowiedni materiał lub zastosowanie elementów specjalnego posadowienia. Wśród technologii konwencjonalnych są to pale, zarówno wiercone, jak i wbijane, a wśród nowoczesnych technologii – kolumny żwirowe, wgłębne ulepszanie gruntu wapnem lub cementem oraz inne. Alternatywą dla tych technologii jest budowa nasypu na systemie struktury geokomórkowej (matrycy geokomórkowej).
Struktura geokomórkowa tworzy pod nasypem sztywną platformę fundamentową (zwykle o wysokości 1 m), która ogranicza skutki nierównomiernych osiadań, redukuje odkształcenia poziome w podłożu, zwiększa nośność gruntów fundamentowych w celu uzyskania większej stateczności oraz umożliwia szybszą realizację budowy. Do wtórnych korzyści wynikających z zastosowania struktury geokomórkowej należą:
Projekt struktury wykonywany jest zgodnie z brytyjskimi normami BS 8006-1:2010+A1:2016 Code of practice for strengthened/reinforced soils and other fills. Z konstrukcyjnego punktu widzenia struktura geokomórkowa stanowi kompozytową płytę gruntową, utworzoną z pionowo orientowanych pasów wzmacniających geomatek, poziomych geomatek
Raster Chevron i Diamond
Jest to nowoczesna metoda posadowienia nasypów na miękkim podłożu, którego miąższość w relacji do szerokości nasypu u podstawy jest „relatywnie niewielka”. Zastosowanie metody jest ograniczone następującymi czynnikami:
Po spełnieniu tych warunków przyjmuje się teorię prasowania metali pomiędzy dwiema sztywnymi, chropowatymi i równoległymi powierzchniami, która na początku lat 80. XX wieku została szczegółowo przeanalizowana przez różnych autorów (Prandtl, Johnson, Mellor). Znalezienie analogii pomiędzy ściskaniem metali a warstwy miękkiej dało początek metodyce projektowej.
Analogia z teorią prasowania metali
Podczas projektowania zakłada się, że warstwa miękka stanowi krytyczne miejsce konstrukcji. W trakcie budowy nasypu dochodzi do uplastycznienia warstwy miękkiej, a stopniowo powstające pola naprężeń przemieszczają się w kierunku osi nasypu.
Rozwój pola naprężeń (źródło: BS 8006-1: 2010): 1 – nasyp, 2 – struktura geokomórkowa, 3 – warstwa miękka, 4 – pole naprężeń
Po osiągnięciu krytycznego obciążenia pola naprężeń stykają się, a warstwa miękka ulega pełnemu uplastycznieniu, aż do momentu zniszczenia gruntu. Przy dalszym wzroście obciążenia dochodzi już do wypychania warstwy miękkiej na boki. Struktura geokomórkowa jest w stanie, dzięki swojej sztywnej budowie, w pełni zmobilizować nośność podłoża w strefach plastycznych. Graniczny opór R takiego systemu jest określony przez pole wykresu naprężeń, który składa się z trzech części:
Porównując opór R oraz obciążenie Q pochodzące od połowy nasypu (zadanie symetryczne), można wyznaczyć minimalną wymaganą wytrzymałość podłoża cu, min, tak aby doszło do wyczerpania nośności. Dla rzeczywistej wytrzymałości podłoża cu musi być spełniony warunek nośności cu ≥ cu, min.
Diagram naprężeń nośności struktury (źródło: BS 8006-1: 2010): 1 – nasyp, 2 – struktura geokomórkowa, 5, 6, 8 – wynikają z geometrii pól poślizgu, 7 – średnie naprężenie pod strukturą geokomórkową
Oprócz wytrzymałości podłoża konieczne jest zaprojektowanie wymiarów struktury geokomórkowej. Ogólnie całkowite wymiary struktury geokomórkowej zależą od właściwości gruntów w podłożu oraz od rodzaju materiału zasypowego. Przy ocenie wymiarów poszczególnych elementów struktury geokomórkowej (ściana, podstawa i przekątna) punktem wyjścia jest zmobilizowana nośność gruntów w podłożu oraz wyznaczenie maksymalnego poziomego naprężenia działającego na modułowy rząd geokomórki, przy czym w projektowaniu przyjmuje się warunek graniczny τ = cu. Na podstawie stanu naprężenia w elemencie zasypu oraz z wykorzystaniem koła Mohra, ze składowej pionowej naprężenia σn wyznacza się poziome naprężenie σh w strukturze jako σh = σn – 2χ. Poziome naprężenie σh, wytrzymałość na ścinanie zasypu ϕ´, układ geomatek w ramach wybranego rastra oraz wysokość struktury stanowią następnie czynniki decydujące o określeniu minimalnej wytrzymałości geomatek wzmacniających.
Obraz Mohra stanu naprężeń w strukturze
Po deszczowym okresie w roku 1997 na odcinku nasypu linii kolejowej Brno–Přerov w pobliżu stacji kolejowej Holubice doszło do wielokrotnego uszkodzenia nasypu, prowadzącego do ostatecznego kolapsu konstrukcji. W związku z tym podjęto decyzję o naprawie w formie całkowitej rekonstrukcji uszkodzonej części. Rozwiązaniem końcowym był nasyp typu sandwich posadowiony na strukturze geokomórkowej. Badania uszkodzonego miejsca potwierdziły, że pod nasypem utworzyła się miękka i nawodniona warstwa, która była wypychana poza obszar nasypu. Nasyp został odkopany wraz z najbardziej problematyczną częścią podłoża. W celu zwiększenia nośności podłoża wykonano z sztywnych geomatek strukturę geokomórkową, która wykraczała poza stopę nasypu, tak aby osiągnąć krawędź nawodnionego obszaru. Do oddzielenia nawodnionego gruntu od wysokiej jakości kruszywa w geokomórkach zastosowano geotekstylia separacyjne.
Sanacja nasypu kolejowego w pobliżu Holubic (1997)
W ramach przebudowy drogi II/405 trasa projektowanej komunikacji przebiegała przez tereny dawnych stawów rybnych oraz koryt cieków wodnych. Na tych odcinkach zaprojektowano posadowienie nasypu na strukturze geokomórkowej. Przy projektowaniu wymiarów struktury opierano się na doświadczeniach zagranicznych realizacji, gdzie podobne zagadnienia z powodzeniem rozwiązywano poprzez zastosowanie struktury geokomórkowej. Tak utworzona trójwymiarowa, quasi-jednorodna struktura fundamentowa w konstrukcji zapewnia, że zróżnicowane właściwości podłoża nie ujawniają się w nasypie, ponieważ struktura w praktyce eliminuje nierównomierne osiadania oraz poziome przemieszczenia w podłożu. Wyniki pomiarów wykonanych na zrealizowanej konstrukcji pokazują, że struktura geokomórkowa umożliwiła zmniejszenie wielkości przewidywanych deformacji nasypów o 45% oraz pozwoliła na szybką realizację nasypu zgodnie z planowanym harmonogramem budowy.
Posadowienie nowo budowanego nasypu przebudowywanej drogi II/405 Příseka–Brtnice (2010)
Projektowana droga stanowi część przebudowy ciągu komunikacyjnego drogi II/353 Jihlava–Žďár nad Sázavou, którego celem jest poprawa połączenia Jihlavy i Žďáru nad Sázavou z autostradą D1. Jest to nowa inwestycja polegająca na budowie drogi dwujezdniowej o podstawowym układzie szerokościowym S 9,5/70, która wyprowadzi ruch tranzytowy poza obszar zabudowany objętych gmin, w zakresie zgodnym z dokumentacją planistyczną. Na niektórych odcinkach nasyp drogi poprowadzony jest przez obszary o ekstremalnie niskiej nośności gruntów w podłożu. Przy projektowaniu konstrukcji struktury geokomórkowej w tych miejscach opieraliśmy się na doświadczeniach zdobytych przy realizacji drogi II/405 Příseka–Brtnice, gdzie panowały podobne warunki.
Posadowienie nowo budowanego nasypu obwodnicy Nové Veselí (2019)
Posadowienie nasypu na miękkim, nawodnionym podłożu często stanowi złożony problem geotechniczny, w którym presja harmonogramu realizacji, dopuszczalne wartości osiadań oraz stateczność nasypu prowadzą do stosowania specjalnych metod głębokiego posadowienia lub głębokiego ulepszania gruntów. Struktura geokomórkowa stanowi alternatywę posadowienia powierzchniowego w miejscach, gdzie miąższość miękkiego podłoża w relacji do szerokości nasypu u podstawy jest relatywnie niewielka (do 1/4). Połączenie geomatek wzmacniających i kruszywa tworzy płytę gruntową, która dzięki swojej sztywności jest w stanie znacząco ograniczyć maksymalne wartości osiadań, a jednocześnie prowadzi do redystrybucji sił na szerokości nasypu, wyrównania krzywej misy osiadań i sprawia, że cały nasyp osiada praktycznie równomiernie. Struktura geokomórkowa uniemożliwia rozwój powierzchni poślizgu w miękkim podłożu, a stateczność skarp nasypu zależy wyłącznie od parametrów gruntu zastosowanego do jego budowy.
Powiedz nam, jak sobie to wyobrażasz, a my znajdziemy dla Ciebie najlepsze możliwe rozwiązanie.
Oferujemy:
Nie boimy się wyruszyć w teren i rozwiązywać problemy na miejscu.
Poprosić o konsultacjęMy, GEOMAT s.r.o., denimy sobie Państwa zgodę na wykorzystanie plików cookies, abyśmy mogli uprzyjemnić Państwa zakupy na naszej stronie internetowej, ułatwić wiele kroków zawiązanych z procesem zakupu a sami mogli się udoskonalać. Klikając na „OK, zagadzam się“, wyrażasz zgodę na przechowywanie plików cookies w Twojej przeglądarce, abyś mógł w pełni wykorzystać potencjał strony internetowej. Szczegóły znajdziesz na stronie „Informacje o cookies“.